Lève Moto pour l'Avant

J'ai commencé la fabrication d'un lève moto pour l'avant , indispensable pour démonter la roue , j'ai du acheter du tube carré de 30 et de 25 , 4 m de 30  et 2 m de 25 coût : 21 € ,( et en plus j'en ai pris de trop ) les côtes des tubes sont bien sur extérieur donc le tube de 25 coulisse pile poil dans le tube de 30 ce qui sera parfait pour le fonctionnement , j'avais un modèle sur photo mais aucune côtes , j'ai donc pris les côtes " à la grosse " et sans plan , mais comme je fait un modèle coulissant sur ses 2 parties en hauteur et en profondeur j'ai les côtes que je veux  , seule la largeur est fixe , j'ai reproduit à peu près le modèle de la photo que j'avais ,sauf que ce dernier était en tube rond  , pour l'instant j'ai fait la plupart des pièces , me reste à faire la partie droite et le système qui ira se loger dans le trou du té inférieur de la fourche de la moto et le système qui me permettra d'ouvrir et fermer les deux parties du lève moto et de le faire fonctionner , c'est à dire le plus compliqué , pour ceux qui voudraient en faire un comme ça , sachez que les angles sont importants pour que ça fonctionne bien ,notamment l'angle de la pièce qui rentre dans le té de fourche , sinon le lève moto ne plaquera pas bien au sol , j'ai d'ailleur été obligé de modifier cet angle qui n'était pas asser important , à mon avis c'est pas près de molir , j'aurais pu le faire avec du tube de 20 et 25 , j'avais d'ailleur fait l'arrière avec du 20 ,  à noter que pour lever l'avant il faut obligatoirement commencer par lever l'arrière ,sinon c'est la chute assurée ! ce sujet est comme mon lève moto c'est à dire en cours de fabrication .........à suivre........................FIN DE CHANTIER !













Vachement pratique quand même....